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八八水災數位生計方案(88 Disaster DOCLive Program),輔助台東縣太麻里大王村金針山農業休閒觀光進行e化行銷,透過紅十字會平台組成之八八水災服務聯盟的協助,由資訊幫手協助建立e化商務模式。對民眾輔以網路進階課程,提升其資訊能力。

 

台東太麻里是八八水災嚴重受創區域之一,金針山是太麻里內很吸睛的觀光景點,四季花卉與自然景觀吸引的觀光客群,具有帶動整個太麻里地區生計產業的潛力。

 

此案輔導對象為金針山休閒農業發展協會,成員包括在地住民、農民及民宿業者各占三分之一,希望透過e 化網路推廣與銷售,創造立即的收入,把風災前的觀光人潮再帶回太麻里。

 

八八水災服務聯盟藉由網路拍賣方式,成功協助小林村販售春節禮盒,金針山休閒農業發展協會是第二個e 化網路輔助對象,連山上禪寺的住持都覺得網路可以引導用電腦的人上山,我們用網路當推銷員,也期待大家一起用行動來支持太麻里。

八八水災服務聯盟

目前日期文章:201012 (23)

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八八水災數位生計方案推動至今,感謝各方的幫忙與支持協助。我們很感謝大家,一點一滴都點滴在心頭。

也感謝媒體朋友、部落客給予我們鼓勵,從他們的專業角度與眼光介紹太麻里金針山的一草一木。

我們會繼續努力,從災害中重新站起來,一起迎接希望的曙光!

專案團隊為在地農民與商家加油打氣-1 
最近主打安全金針,安全、美味又可以做公益歐!

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如需要觀看3D版地圖,請至此下載外掛

地圖.jpg

  ※黃線※   樂活輕鬆登山步道     一般地圖3D地圖

  ※藍線※   活力運動登山步道     一般地圖3D地圖

   ※紅線※   極限挑戰登山步道     一般地圖3D地圖

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【關於忘憂谷農場-安全金針】
金針山金針產於海拔
800~1000公尺以上的高山,口感清脆,非仿間一般低價金針可比,農委會三大保證「國產、安全、及美味」。每包金針皆貼有台灣金針標章,確認台灣製造,產品安全合格。

至露天拍賣購買!享有專案優惠!!!

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【關於青山】
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投入青山的擁抱
將日出印入腦海
尋覓最原始的幸福

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【關於深山亞都】

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追逐山嵐,擁抱山林,輕呼淺息,蟲鳥和鳴,愛戀在1000公尺的約定,深山亞都的美,美得讓人屏息,還等什麼,體驗就是現在。

「歐洲」,不,這是金針山

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春天吉野櫻花盛開 

【關於環山】

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深山中,隱居的雅士

精心設計的歐式庭園建築

融入在山海的擁抱中

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【關於旺旺】
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如果風會說話,我會愛上它

讓風吹過頭髮

任記憶裡的城市在腦海中喧嘩

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【關於廣香】
位於台東太麻里金針山上海拔933公尺處,佔地六公頃的「廣香茶園農場」真可比擬是人間仙境,農場主人在50年初來此拓墾、落腳生根,夫妻同心,泥土變黃金,因為氣候溫和,日照時間長,雨量充沛,便開創了自產、自銷最多的『太峰茶』,成為台東的茶葉王國。
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我來到這裡,來深深體會到,原來自己也可以離大自然那麼近…

營業電話:089-782657、0911-190549

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【關於佳椿御】
位於台東縣太麻里金針山上海拔1,300公尺左右,是金針山地勢最高的民宿
四大美景:
日出、雲海、星空、夜景

地勢高、視野佳,風景更為出色,氣候變化大,造就山嵐白霧等景觀。
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【關於東聖美】
至露天拍賣購買!享有專案優惠!!!

位於台「東」太麻里鄉,一處好山好水的「聖」地,堪稱「美」輪美奐的代表。
莊主父親名為蘇秋「東」,莊主本身名為蘇時「聖」,莊主夫人名為陳春「美」,成就的「東聖美」的名號。莊主一家人於民國52年由嘉義遷居於此,依山傍水,徜徉在山間水媚間,享受脫俗幽靜的白雲,洗滌旅途疲憊的身心。
莊主誠摯邀請您共同遨遊山水間。
  

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瑪沙魯旅遊服務團隊1

【關於瑪沙魯】
MSL優質旅遊是兼顧安全、便利、舒適、飽覽風光與知識性的,透過「每位駕駛」為代表與來賓們作最直接的接觸,台東深度解說導覽人員、旅遊專家全年無休、安排專屬顧客之行程服務,用主人的心情努力地呈現台東之美、保證給您一個回味無窮的旅遊~MaSaLu!
大樂旅行社台東分公司 交觀甲字0613號

營業電話:黃經理0933-694461 簡小姐0910-430883 (F)089-781117 (夜)089-780118

營業地址:台東縣太麻里鄉太麻里街119-1號

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小蔡 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


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金針山迎第一道曙光


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金針山迎第一道曙光


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這是我從youtbe上看到的金針山影片


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太麻里金針山

 

金針花,忘憂花七至九月正開花艷陽高照它最美

霧裡沾露也幽雅

萱草花,母親花花朵乾鮮上等菜营養豐富味兒佳

阿智 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

一二月櫻花開,三四月野百合,五六月繡球花,七八九十月金針花,十一二月楓紅
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由一
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q783423 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

時間:99年12月25~26日

 

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參賽車輛爆炸

    本站賽事在十一月二十五日發出賽事通告後,不到兩個星期,承辦單位就趕緊發出第二個通告:截止報名。理由很簡單,參賽爆炸。

 

破記錄的150輛的參賽車

    第三站的實際參賽車輛數為133輛,這個數字在台灣的賽車史上,已經是一個新的里程碑。在賽後檢討時,主辦單位(太麻里鄉公所)把第四站的參賽車輛數訂在 130輛。但是一開放報名後,第十三天,報名車輛數就沖到150輛,所以承辦單位只好喊停,並對來不及交進報名表的同好說抱歉。2011年請早預約。這樣的參賽車輛數,可以列為台灣拉力賽車史上的一個新記錄。

    我們分析報名車輛眾多的原因:大環境的景氣回升,使玩車的中產階級,重新站上有閒錢玩車的位置。其次是TRCC的賽事是一個國際認證的賽事,參與了 TRCC的賽事,就把參賽者的地位放在國際舞台的門檻,因此車手也樂於參賽。第三個理由無非是太麻里的金針山,除了景色優美之外,山道的挑戰度高。這也是吸引車手參賽的因素之一。

金針山道的條件

這條賽道其實是一條起點設在太麻里街上,金萱路口,大約是海拔50公尺,終點在海拔850公尺的青山農前,全程13公里,都是上坡,平均上升坡度為6%,沒有什麼直線路段,大約有九十個深淺不一的大小彎道。相信對車手和車輛都是嚴苛的考驗。建議使用密齒設計的變速箱,增加爬坡的速度。跟據以往的經驗,平均速度大約可以做到時速85公里。我們用衛星定位儀記錄到有些彎點,瞬間最大G質(一G是一個大氣壓力)竟然有5個G。(戰鬥機飛行員可以負擔9 個G以上的壓力)

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